汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制器原理及開發(fā)仿真實(shí)驗(yàn)臺(tái)可測(cè)數(shù)據(jù)包括兩部分:反映各種傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元工作狀態(tài)的各種電信號(hào)，如電壓值、電阻值、電流值、頻率等，反映發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能的各種數(shù)據(jù)，如扭矩、油耗、廢氣中各種成分的含量等,下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目

　　1.控制器cpu編程真實(shí);

　　2.扭矩采集實(shí)驗(yàn);

　　3.轉(zhuǎn)向輔助控制實(shí)驗(yàn);

　　4.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速采集實(shí)驗(yàn);

　　5.故障診斷實(shí)驗(yàn);

　　6.速度傳感器采集實(shí)驗(yàn);

　　7.回到陽性對(duì)照實(shí)驗(yàn);

　　8.動(dòng)力輔助電機(jī)驅(qū)動(dòng)實(shí)驗(yàn);

　　功能

　　1.工況采集系統(tǒng):可同步顯示電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向工作過程中轉(zhuǎn)向系統(tǒng)扭矩、電機(jī)電流、車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速等參數(shù)的變化，并可保存和打印;

　　2.它可以完成電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、故障檢測(cè)、動(dòng)態(tài)演示實(shí)驗(yàn);

　　組成

　　該實(shí)驗(yàn)臺(tái)包括電動(dòng)轉(zhuǎn)向控制器、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向控制器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)、工況采集系統(tǒng)和上位機(jī)開發(fā)軟件:通過計(jì)算機(jī)可以快速開發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)，了解發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的開發(fā)原理和過程。

　　控制器的原理圖和軟硬件設(shè)計(jì)方案的預(yù)留接口可以外掛其他開發(fā)板或自己設(shè)計(jì)的控制器進(jìn)行相關(guān)的開發(fā)測(cè)試，也可以提供電路板的電路原理圖在學(xué)習(xí)控制原理的基礎(chǔ)上進(jìn)行重新設(shè)計(jì)。隨著仿真系統(tǒng)的發(fā)展，學(xué)生自主編寫的相關(guān)控制程序可以通過界面下載到控制器上，實(shí)現(xiàn)控制器仿真實(shí)驗(yàn)，提供控制器單片機(jī)內(nèi)部程序的開發(fā)原理和源代碼，并能夠進(jìn)行代碼修改的探索性學(xué)習(xí)，或者重新開發(fā)優(yōu)化控制。

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