電動汽車電機驅(qū)動實驗系統(tǒng)實驗臺借助虛擬測量界面系統(tǒng)內(nèi)置示波器測量新能源汽車電機驅(qū)動汽車仿真實驗板卡配套課程軟件的內(nèi)置示波器測量電機控制PMW信號實驗(非 PPT)，演示時間不超過5分鐘，設(shè)備尺寸不超過40 x 80 x 10cm (長*寬*高)。

　　技術(shù)參數(shù)

　　(1)整流器實驗卡設(shè)置DC-Link電容的DC-Link充電電路和制動斬波器;

　　(2)變流器實驗卡：具備自整流功能，基于微控制器的PWM模塊，帶6個MOSFET晶體管，中間電壓高達40V，輸出電流達1A，軟件控制的多路復用器，用于同時測量多路電壓和電流，通過LED燈指示MOSFET的開關(guān)狀態(tài)，MOSFET的控制可通過相應虛擬儀器實現(xiàn)手動控制或者自動控制;

　　(3)電機實驗卡配置鼠籠式、永磁和繞組開路型轉(zhuǎn)子，轉(zhuǎn)子可在電機工作中或者停機時任意更換，電機實驗卡可獨立工作，也可以與變流器實驗卡連接工作;

　　(4)內(nèi)置三相變頻器，時鐘頻率7810和977兩檔可調(diào);調(diào)制模式在Sine、V-Sine、Block、SV-LIN和SV-Sine之間可調(diào);

　　(5)實驗卡配套多媒體課程軟件集成虛擬測量儀器(示波器、電壓表、電流表、函數(shù)發(fā)生器、脈沖發(fā)生器、任意信號發(fā)生器等等通用工具)，專用工具包括：變頻控制、頻率轉(zhuǎn)換器、頻閃燈、電機控制(包括交流啟動控制、V/f電機控制)、空間矢量控制、三相變頻器;

　　配置包括

　　(1)1個帶DC-Link電容的DC-Link充電電路和制動斬波器的實驗卡;

　　(2)1個可自整流的變流器實驗卡;

　　(3)1個電機實驗卡(包含定子和三相繞組、電容和帶恒流電源的溫度傳感器、三種轉(zhuǎn)子和飛輪);

　　(4)“變頻器技術(shù)”、“異步電機技術(shù)”、“新能源汽車電機驅(qū)動”多媒體課程軟件的安裝光盤;

　　現(xiàn)場演示

　　通過更換新能源汽車電機驅(qū)動實驗系統(tǒng)實驗臺板卡硬件電機中的轉(zhuǎn)子實現(xiàn)異步電機和同步電機切換，此項需投標現(xiàn)場提供實物操作演示(非 PPT)。演示時間不超過5分鐘，設(shè)備尺寸不超過40 x 80 x 10cm (長*寬*高);

　　借助新能源電動汽車電機試驗臺板卡配套課程軟件內(nèi)置儀器“變頻控制”進行單個晶體管通斷控制電機轉(zhuǎn)動實驗，此項需投標現(xiàn)場提供實物操作演示(非 PPT)。演示時間不超過5分鐘，設(shè)備尺寸不超過40 x 80 x 10cm (長*寬*高);

　　新能源汽車電機驅(qū)動汽車仿真實驗板卡“測試實驗設(shè)置”功能，點擊點火功能后通過點擊加速踏板控制電機轉(zhuǎn)速，此項需投標現(xiàn)場提供實物操作演示(非 PPT)。演示時間不超過5分鐘，設(shè)備尺寸不超過40 x 80 x 10cm (長*寬*高);

　　以上內(nèi)容就是介紹的新能源汽車電機驅(qū)動實驗系統(tǒng)實驗臺：http://m.fuuda.cn/xb-qt/876.html，希望對訂購汽車電機檢測設(shè)備的朋友們有所幫助,可能會出現(xiàn)介紹錯誤，看到請馬上聯(lián)系我們改正，想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊，歡迎收藏本站，也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等，或者直接實地考察，也可電話微信溝通訂購等!