新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)拆卸臺(tái)架需要進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定，手動(dòng)標(biāo)定電機(jī)控制電流等，下面由小編為您詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該臺(tái)架電機(jī)控制比較成熟的算法是一種比較好的定子電流控制算法，即在基速區(qū)采用最大轉(zhuǎn)矩/電流比控制，而在弱磁區(qū)采取弱磁控制的方式。如圖1所示，在基速區(qū)，最大轉(zhuǎn)矩/電流比曲線(xiàn)，即MTPA曲線(xiàn)為最佳定子電流控制目標(biāo);隨著電機(jī)轉(zhuǎn)速升高，電壓極限橢圓收縮，需要進(jìn)行弱磁控制，同樣的電流圓is限制下，最佳電流點(diǎn)將從A2點(diǎn)移到出點(diǎn)。

　　它主要包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、U型固定板、車(chē)身連接座和連接桿，驅(qū)動(dòng)電機(jī)通U型固定板進(jìn)行安裝，U型固定板的兩側(cè)設(shè)有連接耳，U型固定板的連接耳上設(shè)有第一安裝孔，U型固定板的連接耳上設(shè)有第二安裝孔，安裝孔的頂端設(shè)有沉孔，第一安裝孔與第二安裝孔通過(guò)連接桿連接，連接桿的頂端設(shè)有車(chē)身連接座，車(chē)身連接座與連接桿的接觸面上設(shè)有凹槽，所述連接桿上套接有減震彈簧;

　　該臺(tái)架的連桿曲柄機(jī)構(gòu)——活塞連桿組連桿和活塞銷(xiāo)連桿將活塞與曲軸連接起來(lái)，它將活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，連桿的重量要輕，而且應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的巨大壓力和拉力。連桿曲柄機(jī)構(gòu)——活塞連桿組連桿由小頭和大頭組成小頭通過(guò)活塞銷(xiāo)與活塞相連大頭分為上下兩部分與曲軸的連桿軸頸相連。

該臺(tái)架可以進(jìn)行拆裝展示以及工作原理的展示等內(nèi)容，并且該臺(tái)架還配有移動(dòng)臺(tái)架等，適合各類(lèi)院校教學(xué)。

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