新能源汽車太陽能教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)的電池組收集太陽能并將其通過光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為電能，功率跟蹤器監(jiān)視太陽能收集網(wǎng)與負(fù)載之間的阻抗。下面由小編為大家詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　該實(shí)訓(xùn)臺(tái)的汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在各種條件下(例如不同的天氣或不同的負(fù)載)始終以最佳效率工作。能量從電動(dòng)眼動(dòng)儀輸入到電機(jī)，電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪，以直接減少電池中的剩余能量。電池在這里起著極其重要的作用，可以確保太陽能汽車在斜坡上加速或行駛，并在達(dá)到峰值負(fù)載時(shí)需要補(bǔ)充能量，可以確保太陽能汽車處于不利天氣中。

　　在正常情況下，您可以使用制動(dòng)系統(tǒng)來存儲(chǔ)能量，并且在停車時(shí)還可以添加太陽能。考慮到需要簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，減輕質(zhì)量和提高傳動(dòng)效率，太陽能車輛通常不配備離合器，手動(dòng)變速器和其他裝置。

　　在教學(xué)設(shè)備中為了充分利用太陽能，太陽能汽車的車身表面應(yīng)盡可能大，以便安裝更多的太陽能電池板來收集太陽能。另一方面，為了減小行駛阻力-空氣阻力的主要成分，太陽能汽車還應(yīng)該有一個(gè)最小的迎風(fēng)面，因此太陽能汽車的車身形狀應(yīng)該寬而平坦，駕駛員的駕駛艙必須彎腰，僅考慮駕駛員的生理需要，而不強(qiáng)調(diào)像汽車一樣的乘坐和駕駛舒適性，并且利用到該實(shí)訓(xùn)臺(tái)的研發(fā)中。

　　因?yàn)樘柲茈姵亟M提供較少的能量，所以需要實(shí)現(xiàn)最小的驅(qū)動(dòng)電阻和最大的功率傳輸效率。它應(yīng)從空氣動(dòng)力學(xué)，效率，路緣質(zhì)量，能量收集能力等方面入手，并使用最先進(jìn)的材料，電池和電動(dòng)機(jī)。合理安排技術(shù)，使太陽能汽車能夠滿足舒適經(jīng)濟(jì)的乘坐要求，并根據(jù)城市道路上太陽能汽車的行駛條件，提出了對(duì)安全性，穩(wěn)定性和制動(dòng)裝置的要求。

　　儀表板上有速度計(jì)，轉(zhuǎn)速表，電流容量顯示，太陽能電池電流強(qiáng)度計(jì)，恒速巡航鍵，轉(zhuǎn)向燈鍵，前進(jìn)和后退切換鍵，風(fēng)扇按鈕，喇叭等。顯示屏由駕駛員手動(dòng)控制，加速和制動(dòng)由操作踏板控制。所有控制部件均嚴(yán)格按照手伸和接口原理進(jìn)行布置，并經(jīng)過多次測(cè)試等。

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