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汽車整車控制系統(tǒng)

比亞迪E5整車剖視一體化模塊

價(jià)格:7918-4.2萬(wàn)/臺(tái)

功能:路面模擬

產(chǎn)品型號(hào):hx-byde5zcpsythmk-14*292

廠家定制:加工定制

起訂量:1臺(tái)起

作者:汽車教具 來源:汽車整車控制系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2020-09-28 16:37:05 閱讀次數(shù):50

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產(chǎn)品詳情

比亞迪E5整車剖視一體化實(shí)訓(xùn)模塊由2018款450智聯(lián)暢享型比亞迪E5整車剖視一體化模塊、帶慣性輪的路面模擬器、實(shí)訓(xùn)考核平臺(tái)、專用連接線束、多媒體顯示系統(tǒng)等組成,下面由小編為您詳細(xì)介紹!

  整車剖視一體化模塊技術(shù)要求

  要求比亞迪E5電動(dòng)車拆解制造,在原車上安裝嵌入式控制和采集裝置,使車輛在教學(xué)過程中能及時(shí)發(fā)揮作用,提高課堂教學(xué)的真實(shí)感。要求引入大量驗(yàn)證性測(cè)試,幫助學(xué)生理解抽象控制邏輯;為了清楚地觀察電機(jī)驅(qū)動(dòng)、電池(本地)和控制系統(tǒng)等核心部件,有必要拆下一些車身蓋。實(shí)驗(yàn)室可配備道路裝載模擬器駕駛車輛,道路裝載模擬器采用慣性裝置;

  整車能充分顯示相關(guān)系統(tǒng)和部件的安裝位置和工作狀態(tài);它可以模擬常見系統(tǒng)故障,診斷和排除常見故障:

 ?、僖蟛鹣萝囬T和部分車身蓋,用原車車身支撐電機(jī)、動(dòng)力電池、充電系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、儀表系統(tǒng),能清晰反映原車的結(jié)構(gòu)和部件;

  (2)要求與道路模擬系統(tǒng)配合,驅(qū)動(dòng)輪全部放置在壓路機(jī)上,可以模擬汽車在水平道路上行駛;

比亞迪E5整車剖視一體化模塊

  (3)要求在主電路的高壓線束上安裝一個(gè)LED條,通過光循環(huán)效應(yīng)顯示每組高壓線路的電流變化和流向;

 ?、芤笈浜匣?dòng)動(dòng)畫控制車輛,如點(diǎn)火開關(guān)、剎車踏板、油門踏板、變速器檔位等,實(shí)時(shí)演示車輛高壓電流的流向和系統(tǒng)的工作過程;

  ⑤比亞迪E5整車剖視一體化模塊應(yīng)配備不侵犯他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的故障設(shè)置裝置、信號(hào)采集裝置、信號(hào)傳輸裝置和車輛控制裝置,故障設(shè)置裝置可以配合課程軟件設(shè)置電路斷線和虛接故障;

  信號(hào)采集裝置可以根據(jù)課程軟件的需要實(shí)時(shí)采集與系統(tǒng)相關(guān)的在線電壓,并傳輸給課程軟件;信號(hào)傳輸系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集系統(tǒng)在線電壓,經(jīng)16∑加密后,通過無(wú)線通信發(fā)送到學(xué)生測(cè)試終端,車輛控制裝置可以接受課程軟件的指令,控制點(diǎn)火、加速、制動(dòng)和換擋,實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的遠(yuǎn)程控制,完成能量回收功能的演示;

 ?、抟筮B接電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)培訓(xùn)考核平臺(tái)、動(dòng)力電池管理系統(tǒng)培訓(xùn)考核平臺(tái)、車輛控制系統(tǒng)培訓(xùn)考核平臺(tái)、充電管理系統(tǒng)培訓(xùn)考核平臺(tái)、空調(diào)控制系統(tǒng)培訓(xùn)考核平臺(tái),并與教學(xué)系統(tǒng)實(shí)時(shí)通訊;

  以上內(nèi)容就是介紹的比亞迪E5整車剖視一體化模塊:http://m.fuuda.cn/xb-zc/939.html,希望對(duì)訂購(gòu)新能源汽車整車控制器系統(tǒng)的朋友們有所幫助,可能會(huì)出現(xiàn)介紹錯(cuò)誤,看到請(qǐng)馬上聯(lián)系我們改正,想了解其中更多內(nèi)容以及行情資訊,歡迎收藏本站,也可電話聯(lián)系我們索要設(shè)備的功能參數(shù)等,或者直接實(shí)地考察,也可電話微信溝通訂購(gòu)等!

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