新能源汽車(chē)太陽(yáng)能電池試訓(xùn)臺(tái)以車(chē)用實(shí)物為基礎(chǔ)研發(fā)的，那么這個(gè)太陽(yáng)能電池試驗(yàn)臺(tái)到底怎么樣呢，由小編為大家詳細(xì)介紹!

　　新能源汽車(chē)太陽(yáng)能電池試驗(yàn)臺(tái)介紹

　　它主要是由太陽(yáng)能電池板，底座板，接線柱等組成，可以整展示太陽(yáng)能試驗(yàn)臺(tái)的工作結(jié)構(gòu)與原理，還可以動(dòng)態(tài)演示太陽(yáng)能模塊與電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的的運(yùn)行狀態(tài)等。

　　特點(diǎn)介紹

　　太陽(yáng)能電池板的面積大幅度縮小，其體積、重量都將有非常明顯的下降，為微電腦控制自動(dòng)調(diào)節(jié)其角度提供了有利條件，這里提供一種實(shí)用的、價(jià)格低廉的采用一種全新的模糊技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的全自動(dòng)跟蹤太陽(yáng)光的控制方法。

　　模糊全自動(dòng)控制電路采用單片機(jī)及其外圍芯片構(gòu)成的單片機(jī)電路、輸出控制接口電路組成;自動(dòng)控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)由兩個(gè)雙向直流小功率電機(jī)及變速箱和一個(gè)通過(guò)電機(jī)I帶動(dòng)能夠180°旋轉(zhuǎn)的軸承、一個(gè)豎向伸縮桿的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)以及安裝基板、活動(dòng)合葉、軸承瑋度微調(diào)旋鈕組合而成;模糊全自動(dòng)控制跟蹤控制方法是通過(guò)控制單片機(jī)內(nèi)部集成的高精度A/D轉(zhuǎn)換功能，檢測(cè)當(dāng)前強(qiáng)聚光太陽(yáng)能電池板產(chǎn)生的電流值，通過(guò)模糊的方法進(jìn)行比較、處理，并根據(jù)目前的狀態(tài)通過(guò)單片機(jī)內(nèi)部的脈沖寬度調(diào)制器(PWM)控制調(diào)節(jié)輸出控制接。

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